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惠新大道工程动工 改造后三环路将合围

[摘要]惠新大道、四环南路、金龙大道改造、小金河大道双向八车道及市西出口改造工程5个市政工程项目正式动工。这些项目除惠新大道及梅湖大道工程的工期是3年半外,其余均为3年。也就是说,到2019年,惠城区不仅与仲恺、博罗等地的道路连接更加紧密,而三环路也将正式合围。

1、惠新大道将让三环合围

项目总指挥长马学辉介绍,目前市中心区的外环路网尚未合围,“三环路的南、北、东面都联通了,但唯独少了西面。”马学辉说,惠新大道就是让三环路形成合围的最后一环。惠新大道建成后,让市中心区的外部交通更加通畅,以后开车往返仲恺、江北的市民,单程或只需20分钟即可。

惠州三环路将合围,仲恺到江北只要20分钟!

介绍:惠新大道起点在惠博大道与三环北路立交处,终点为仲恺大道与惠河高速公路交叉处,路线全长约16.5公里。梅湖大道起点位于梅湖污水处理厂附近,终点接惠新大道,路线全长约4.330公里,梅湖大道包括一条与其连接的城市支路二号路,二号路起于梅湖大道,终于堤下路,全长667.25米。另外,惠新大道将修建第三东江大桥,长约958米。建成后将有助于缓解仲恺大道“肠梗阻”的问题,并将带动下角片区及仲恺的发展。

惠州三环路将合围,仲恺到江北只要20分钟!(惠新大道起于惠博大道与三环北路立交处,终点为仲恺大道与惠河高速公路交叉处,全长约16.5公里,同时将建一座长约958米的第三东江大桥。)

2、四环路南段

四环路南段(仲恺大道至惠南大道)工程,项目起点与仲恺大道立交(汽配城附近)衔接,终点至惠南大道 (东江学府小区附近),跨仲恺高新区、惠阳区、惠城区,全长约11.3公里。其中沿线设置4座立交(平南、惠台、西坑和惠南);跨铁路桥梁1座(跨惠大铁路);2座连拱隧道(西坑东隧道和西坑西隧道),双向8车道。

惠州三环路将合围,仲恺到江北只要20分钟!

惠州三环路将合围,仲恺到江北只要20分钟!(金龙大道改扩建工程的效果图,金龙大道与北环大道交接处)

影响:建成后,仲恺与惠城、惠阳的连接又多了一条道路,有助于缓解仲恺大道的拥堵,也让仲恺与惠阳的交通衔接更加紧密。

3、金龙大道改造工程

金龙大道南起三环北路,向北经过江北东区,上跨京九铁路、广惠高速后接博罗县境内现状G205国道(金龙大道)。长约8.8公里,包括大、小桥涵及管廊桥12座(包括北环大道下穿通道桥1座,跨铁路、高速路各1座),道路红线宽度50~57米,机动车道双向8~10车道,设计车速为60千米/小时,改造为城市主干道。值得一提的是,工程将采用综合管廊进行地下管线的集合,将是我市市政道路项目中首次施行。如此可把所有的地面管线和地下管线进行综合集成,便于维修,也便于后期管理。

惠州三环路将合围,仲恺到江北只要20分钟!

惠州三环路将合围,仲恺到江北只要20分钟!(金龙大道改扩建工程的效果图,金龙大道与北环大道交接处)

影响:金龙大道通过新寮北路与隆生大桥相接,往东南可通向水口、横沥,往南可到达南部城区。道路改造是惠城区城市北拓的空间发展需要,同时也是支撑市区路网体系的重要举措。完工后,将大大缓解目前金龙大道交通拥堵的问题。

4、小金河大道市政工程

小金河大道位于江北片区西部,南起惠博大道,沿着小金河向北延伸,北至金罗路与惠州大道交叉口,全长5.784公里。该项目包括桥梁4座(惠博大道立交桥、小金河大桥、倚山路大桥和东渠桥)和小金河河道整治,道路红线宽60米,双向8车道,设计时速60公里/小时。

惠州三环路将合围,仲恺到江北只要20分钟!

惠州三环路将合围,仲恺到江北只要20分钟!(惠州大道与小金河大道交接处效果图。)

影响:目前小金河沿线并无现成道路,项目建成后,将大大带动沿线区域的发展。同时,也让惠博大道与惠州大道联通又多了一个选择。

5、市西出口改造工程

市西出口位于惠州火车西站片区,包括永联路和新联北路两条道路,路线总长约4608米。其中:永联路为旧路拓宽改造工程,北段长约1889米,标准断面宽46米,双向8车道;南段长约908米,标准断面宽36米,双向6车道。新联北路长约1811米,标准面宽46~41米,双向8车道。

惠州三环路将合围,仲恺到江北只要20分钟!(新联路立交效果图)

影响:目前市西出口路况较差,改造后将有效解决西出口拥堵的状况。

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